武肺疫情下，行山成為2020年香港人最時興的消遣。每逢假日，香港各大山頭人數還多過旺角「鬧市區」，有一家大小，也有平日不行山的青年人。2021年第一山，筆者和友人到「香港三尖之一」的青山，打算走個高難度的山開個好年。
香港山峰有三尖——「蚺蛇尖」、「青山」、「釣魚翁」。青山位處屯門區，是香港西部最高的山峰，海拔有583米，所以天氣好可以飽覽屯門全境、對岸的深圳和東涌。青山東面為屯門市中心，南面為望后石工業區，西面為青山腹地操炮區，北面為圓頭山，青山將東面屯門市中心及西北面的工業區及青山腹地分隔開。
❝ 由青山村站上山的起點 （取自登香港三尖（二） 青山攝影遊）❞
筆者這次的路線由青山村站登頂，到良景村離開，完成時間2.5小時，全長約7.5km。不要小看這7.5k，youtube上見別人輕鬆完成，自己就很難。由青山村站出發的路線，要走上過2百級的石級，石級還要不斷向上，絕少平路可邊走邊休息，有些路線斜度更達45度，非是麥理浩徑的山路可比。這條路線「很快」成功登青山山頂，但這裡只是整條路程的3分之1。接下來的良田坳的更是辛苦：2個多小時的路程你要和滿地碎石泥沙搏鬥，每一步要小心謹慎，否則就要冼一大跤，真是考驗登山者的堅持和毅力 (當然你一定要有，否則你下不了山)。
❝ 望而生畏的斜石級（當然這只是一小段，其他路石頭更高更亂）（取自【青山】俯瞰新界西·香港三尖）❞
當然這幾小時的堅持是有回報的，當你成功攻青山頂、良田坳，由於青山一帶都是劣地，甚少樹叢，所以有360度全景觀，有如迷宮的青山腹地、整個屯門美景盡收眼底，絕對是5星級美景，不會枉費你攻頂的努力。
❝ 青山腹地（攝於2021年1月3日）❞
❝ 俯瞰屯門（攝於2021年1月3日）❞
❝ 青山發射站（攝於2021年1月3日）❞
不過青山難度屬中高級，雖然路線不長，只有7.5km，但其劣地、斜度大的特點導致辛苦程度可比走15~20km山路。而且青山至良田坳一帶全屬劣地，雖然主線尚算明顯，但有很多支線，一不慎容易走入附近地圖沒有標明路線的青山腹地，最好事前看熟路線再出發 (筆者一行人也幸好有人提示才走出青山)。裝備方面，因為碎石泥沙甚多，有一段路亦是大斜路，建議帶備能行山鞋 (其實是必備)、手套。若是初手，也可由良景村出發登上青山，起步路線較為平緩，容易上山。
❝ 良田坳一帶大部分屬劣地，筆者和友人要手腳並用（取自隨我行 FolloMe）❞
此路線可一直走到有「香港大峽谷」美譽的波蘿山 (屬初級路線，可與家人情侶一起走)，景色亦不俗，不過筆者一行人只是想拿回走毅行者的感覺，就不浪費時間下山了。青山沿路沒有補給，建議帶至少1支水，想挑戰青山村站出發路線的「長命斜石級」，可帶得力素能量糖補充糖分。另外青山一帶沒有樹叢，在夏天登山，注意補充水分、避免太陽直曬皮膚；晚間也要帶備燈光照明。另外，近良田坳部分路段屬於青山練靶場的軍事禁地，出發前留意政府新聞公報，登山時也要留意有否代表射擊練習區域的紅旗或紅燈，避免誤入射擊區域。
❝ 無遮掩的良田坳（攝於2021年1月3日）❞
青山交通 (取自隨我行FollowMe)：
青山村站出發至良景村 (青山村站 —>青山寺 —>青山 —>良田坳 —>良景邨)
起點交通
60M巴士 屯門西鐵站 ⇔ 荃灣鐵路站 屯門西鐵站(總站)
263號巴士 屯門西鐵站 ⇔ 沙田鐵路站 屯門西鐵站(總站)
961號巴士 山景邨 ⇔ 灣仔(會展) 屯門西鐵站 可於鳴琴站下車起步縮短行程。
良景邨終點交通
58M巴士 葵芳港鐵站 ⇔ 良景邨 良景邨(總站)
58X巴士 旺角東鐵站 ⇔ 良景邨 良景邨(總站)
258D巴士 藍田鐵路站 ⇔ 寶田邨 良景邨
260X巴士 寶田邨 ⇔ 紅磡鐵路站 新圍苑
960號巴士 建生邨 ⇔ 灣仔北 新圍苑
615號輕鐵 元朗 ⇔ 屯門碼頭 良景站/新圍站 建議於兆康西鐵站上車
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